11月6日上午，国内内河公事船范畴榜首艘纯LNG动力船山东济宁港口救援、指挥作业艇在浙江禾东船业科技股份有限公司开建。该船由济宁动力港航集团托付规划、制作，将拓荒单一LNG新动力在公事船上的运用先河，引导内河公事船走向绿色环保的新征途。

  这艘作业艇最大船长22.3米，规划水线米，排水量48.21 吨，船员定额3人，乘员定额12人，规划航速22公里/小时，燃气续航力约18小时。一起，该作业艇也将装备双机双桨，结构严密相连，控制灵敏，并装备扬程可达50米的消防泵，是集港口救援、指挥、巡查为一体的多功能作业艇。

  该船的最大特点是选用单一LNG燃料作为动力，差异于以往的LNG双燃料动力，能够真实的完结公事船的低碳环保。据介绍，新船是契合最新Ⅲ级排放规范的绿色船只。作为一艘综合性港口救援、指挥作业艇，该船能保护港口次序，进行港口查看和码头邻近水下勘测，并装置消防炮用于船只火灾应急救援，一起可参加水面人员落水救援作业。靠港船只在装卸过程中产生险情时，该艇能用于救援、拖带等，估计下一年3月初能够建成投入到正常的运用中，建成后将飞行于山东济宁水域。

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